凌钢股份2022年年度董事会经营评述

2024-02-22 阅读次数:

  2022年是极具挑战、极不平凡的一年。一年来,面对行业形势超预期下行、特殊时段停限产等严峻复杂的形势,公司采取一系列战略性举措,推进一系列变革性实践,实现一系列突破性进展,取得一系列标志性成果,经受住了各方面的风险挑战考验,公司高质量发展迈出新步伐。

  (一)“研产销用服考核一体化”深入推进,核心竞争力再上新台阶。钢、材产量刷新月产纪录。锚杆钢和高强螺纹钢实现规格、品种全覆盖;中宽带钢品种比达到59.8%,摩托车用齿轮中宽带钢是2022中国冶金行业最具竞争力产品;特钢发力中高端,大棒直供比稳步提升,最高达到30.67%。荣获第九届辽宁省省长质量奖金奖。

  (二)坚持以执着的低成本战略不动摇,巩固和提升成本优势。喷吹煤、矿粉采购比价优势,螺纹钢、普碳圆钢加工成本,吨材期间费用位于行业前列;吨材财务费用低于行业平均水平。

  (三)高标准推进超低排放和装备升级改造,加快发展方式绿色转型。新建超低项目实现稳定达标运行,1#120吨转炉、中宽带大修改造项目顺利投产。综合能耗治理能力稳步提升。数字赋能持续推进,4#棒材、中宽带、炼钢数字车间上线运行,新区“一罐到底”系统投运。《基于工业互联网的钢铁企业数字管控平台创新应用》入围工信部2022年工业互联网平台创新领航应用案例。

  (四)规范治理体系,不断提升公司治理能力和水平。荣登辽宁省“七连A”纳税人榜单。积极拓宽融资渠道,资金可用存量合理充裕,资金结构持续优化,有效维护了资金安全。科学利用内外贸价差和汇率波动,促进了效益改善。设备高效稳定运行基础更加稳固,主线关键设备零故障。持续优化营商环境,打击掺杂使假,强化造价和招投标管理,严厉处理围标、串标、违规投标、弃标单位,经营氛围更加风清气正。对外担保、关联交易业务运作规范、风险可控,依法治企有效夯实。加强子公司审计监督,子公司风险防范能力稳步提高。

  公司所属行业为钢铁行业。2022年对钢铁行业是极具挑战的一年,受国际政治和安全形势动荡的影响,世界经济复苏乏力,国内经济承受需求收缩、供给冲击、预期转弱三重压力,钢铁行业所处的外部环境极其严峻。钢铁行业整体呈现出“需求减弱、价格下跌、利润下滑”的运行态势。

  2022年,全国生铁产量8.64亿吨,同比下降0.8%;粗钢产量10.18亿吨,同比下降1.7%;钢材产量13.40亿吨,同比增长0.3%,行业产能利用率为76.3%;全年折合粗钢表观消费量9.60亿吨,同比下降3.4%;累计出口钢材6,732万吨,同比增长0.9%;累计进口钢材1,057万吨,同比下降25.9%;累计进口铁矿石11.07亿吨,同比下降1.5%,均价115.73美元/吨,同比下降28.64%。2022年末,国内钢材综合价格指数113.25点,较2022年最高点下降26.77%。全年平均指数为122.78点,同比下降19.25点。

  2022年,全国工业生产者出厂价格同比上涨4.1%,其中采掘工业价格上涨16.5%,原材料工业价格上涨10.3%;工业生产者购进价格同比上涨6.1%,其中建筑材料及非金属类价格上涨3.1%,黑色金属材料类价格下降3.6%,燃料动力类价格上涨20.9%。

  2022年,钢铁产业集中度进一步提高,我国钢产量排名前10位的企业(CR10)合计产量为4.34亿吨,占全国钢产量的42.8%,比2021年提升1.36个百分点;排名前20位的企业(CR20)合计产量为5.72亿吨,占全国钢产量的56.5%,比2021年提升1.59个百分点。

  公司是以黑色金属冶炼及压延加工为主的企业,主要产品有热轧中宽带钢、螺纹钢、圆钢、线材、焊接钢管等。公司的全资子公司凌钢股份北票保国铁矿有限公司是以生产铁精矿为主的矿山企业;凌钢股份北票钢管有限公司是以生产焊接钢管和无缝钢管为主的企业;凌源钢铁国际贸易有限公司是以销售公司钢材产品及副产品和为公司采购大宗原燃材料等为主的子公司;沈阳凌钢钢材销售有限公司、凌钢(大连)钢材经销有限公司、北京凌钢物资供销有限公司、凌钢(山东)特钢销售有限公司是以经销公司钢材产品为主的子公司。上述各子公司均是与公司主业上下游产业链相关的企业,均能够按照公司确定的年度生产经营目标有计划地为公司提供大宗原燃材料、销售产品,是公司完成年度生产经营任务的重要保障。

  公司现有高炉5座,其中450立方米高炉2座,1000立方米高炉2座,2300立方米高炉1座,生铁产能530万吨;转炉4座,全部为120吨转炉,粗钢产能599.5万吨;钢材产能701万吨,其中带钢140万吨,线万吨。未来几年,公司拟实施1-4#高炉产能置换项目,计划将两座450立方米高炉和两座1000立方米高炉置换为两座1550立方米高炉。公司现有两座450立方米高炉和两座1000立方米高炉退出,换算产能339万吨/年,新建两座1550立方米高炉,换算产能271万吨/年,置换比例1.251:1,项目已完成公示。

  公司所从事的主要业务为冶金产品生产、经营、开发,黑色金属矿石开采、洗选及深加工。主要产品有热轧圆钢、螺纹钢、中宽热带、线材、焊接钢管等。经营模式以自产自销为主。报告期内公司的主营业务未发生变化。

  公司生产的“华凌”牌热轧圆钢通过了德国TUV认证机构IATF16949:2016版汽车质量管理体系认证,45#、40Cr圆钢荣获国家“冶金产品实物质量金杯奖”,是辽宁省名牌产品。主要用于机械、汽车、铁路、船舶、石油、化工、锅炉、风电、矿山等领域;具有规格齐全、物理及化学性能稳定,强度高、塑性及韧性好、尺寸精度高、表面光洁、包装牢固整齐、标识清晰、规格覆盖广等特点。产品销往全国20多个省区,远销东南亚、中东、美洲、非洲等30多个国家和地区。

  公司生产的“菱圆”牌热轧带肋钢筋(螺纹钢)是全国驰名商标和辽宁省名牌产品、首届辽宁省重点名牌产品,是上期所交割品牌;通过了MC冶金产品认证,连续多年被评为国家免检产品;连续多年荣获“全国冶金产品实物质量金杯奖”和“金杯优质产品”;被中国建筑材料工业协会批准为“全国建材推荐产品”;被中国工程建设标准化协会评为“工程建设推荐产品”,入选重点工程建筑钢材推荐品牌目录。主要用于房屋、桥梁、道路等土建工程领域。具有物理及化学性能稳定、强度高、塑性好、尺寸精度高等特点。在我国第一条具有世界先进水平的高速铁路——京沪高铁(601816)、被誉为“中国铁路现代化的标志性工程”——秦沈高速客运专线、世界最长的跨海大桥——港珠澳大桥、东北最大水利工程——嫩江尼尔基水利枢纽、世界规模最大的抽水蓄能电站——河北丰宁抽水蓄能电站、红沿河核电站、上海浦东国际机场、北京奥运场馆、北京西客站、雄安高铁站、雄安新区及周边工程基础建设、亚投行总部、京沈高速公路、大庆油田等国家重点工程及巴基斯坦核电、马达加斯加机场路项目、老挝磨万铁路、尼日利亚拉伊铁路等基础设施建设中被广泛使用;出口到蒙古、印度、韩国、印尼、泰国、越南等20多个国家和地区。

  公司生产的“华凌”牌中宽热带,凭借“天然含钒、光亮、抗锈、省锌、强度高”的优势领先市场,多次荣获全国冶金产品实物质量金杯奖、“金杯优质产品”和辽宁省重点名牌产品等荣誉称号,摩托车链轮用中宽热带荣膺“2022中国冶金行业最具竞争力产品(单项冠军产品)”。产品广泛应用于冷轧、镀锌、焊管、高速公路护栏板、摩托车链轮、高铁垫圈、农机具耙片、旋耕刀、锯片、链条、剪刀、汽车零部件、光伏支架等对硬度、强度、韧性有特殊要求的制造加工类行业。具有尺寸偏差小,表面质量好,物理及化学性能稳定,S、P含量低,性能稳定,批量组织灵活等特点。市场覆盖全国20多个省市及地区。

  公司生产的“菱圆”牌热轧盘条(线材)主要用于建筑、机械加工、拉丝等行业。2018年度被认定为冶金产品实物质量“金杯优质产品”。

  公司生产的“华凌”牌焊接钢管主要用于石油天然气输送用管、石油套管、油管、低压流体输送用管、机械和建筑结构用管、锅炉用管、汽车传动轴管、带式输送机托辊用管等。在迪拜塔、奥运水立方、鸟巢及其配套交通基础设施和首都机场新航站楼、西昌卫星发射中心、中国大剧院、西气东输工程、深圳国际机场等国家重点工程中被广泛使用;远销20多个省、市、自治区,出口到美国、加拿大等国家。

  公司秉持“自强、诚信、求实、创新”的企业精神,通过引进吸收和自主创新,大力实施产品结构调整,全面加快企业转型升级,实现高质量发展。

  在创新与发展中,形成了具有公司特色的核心竞争能力。以公司为核心的凌钢集团在冶金工业规划研究院最新发布的“钢铁企业发展质量暨综合竞争力评估(2022)”中被评估为A级,获评特强综合竞争力钢铁企业。

  公司是全国冶金系统首批通过ISO9001-2000标准认证的企业之一,通过了IATF16949汽车质量管理体系认证。曾先后获得全国质量管理先进单位、中冶MC认证最具影响力企业奖、全国守合同重信用企业、中国企业管理杰出贡献奖、中国卓越钢铁企业品牌、全国建筑业AAA级信用企业(建筑供应商)、第九届辽宁省省长质量奖金奖、辽宁省质量管理先进单位、辽宁省服务型制造示范企业等荣誉。公司坚持“数字赋能”引领高质量发展,通过“研产销用服考核”一体化不断提高研发、工艺技术和质量管理水平。“华凌”牌热轧圆钢成为国内市场主导品牌,45#圆钢是北方领军品牌;“菱圆”牌热轧带肋钢筋(螺纹钢)是国家第一批通过抗震钢筋生产许可证产品,是北方建材市场的一线E热轧高强度钢筋是东北地区首家生产企业;以个性化定制、柔性化生产的“华凌”牌中宽热带在“2022(第六届)中国管带产业链高峰论坛”上被评为“2022年度中国带钢领导品牌”,中宽热带机组已成为国内品种钢特色生产线;摩托车链轮用钢荣获“2022中国冶金行业最具竞争力产品(单项冠军产品)”,是我国摩托车链轮出口的指定品牌;中宽热带、圆管坯、焊接钢管等产品多次被评为辽宁省名牌产品;热轧带肋钢筋(螺纹钢)、热轧盘条、中宽热带和热轧圆钢等多个品种规格获得国家冶金产品质量金杯奖、国家免检产品等荣誉称号;焊接钢管已通过美国石油协会API认证。“菱圆”牌热轧带肋钢筋(螺纹钢)是中国驰名商标和辽宁省著名商标,是上海期货交易所螺纹钢期货交割品牌,通过了MC冶金产品认证,入选重点工程建筑钢材推荐品牌目录,还通过了美国、香港、新加坡、韩国等国际认证;“华凌”牌热轧中宽带钢、热轧圆钢、焊接钢管等是辽宁省著名商标。产品被广泛应用于红沿河核电站、港珠澳大桥、京沪高铁、青藏铁路、中国大剧院、奥运场馆、上海浦东国际机场、西昌卫星发射中心、三峡水利(600116)工程、河北丰宁抽水蓄能电站、大庆油田、西气东输、南水北调等国家重点工程及中老铁路、迪拜塔、巴基斯坦核电、尼日利亚拉伊铁路、亚投行总部等基础设施建设。公司被中国建筑业协会供应链与劳务管理分会评为“全国建筑业AAA级信用企业(建筑供应商)”,被哈大、京石、京沪高速铁路客运专线项目部评为优秀供应商,被红沿河核电厂二期项目部和北京丰台站项目部评为“优秀生产单位”。公司HRB600高强钢筋被客户评价为真正的绿色低碳、高附加值产品。公司产品远销东南亚、中东、美洲等40多个国家和地区,在蒙古国是质量免检产品。

  公司地处辽宁、河北、内蒙古三省交汇的凌源市,东连辽宁中部工业城市群,南临环渤海经济圈,西接京津冀都市圈,距沈阳360公里左右,距北京约370公里,距锦州港(600190)200公里,距秦皇岛港280公里,距内蒙古的赤峰市不足200公里,海陆兼备,交通便利,是连接“京津冀一体化”协同发展区域、东北振兴区域以及蒙古国与沿海港口的关键节点,优越的地理位置使得公司在资源保障、钢材销售等方面均占有一定优势。

  为深入推动公司高质量发展,着力破解技术“硬核”难题,面向市场开发价值客户和个性化产品,以技术创新和制度创新,加快新旧动能转换,扎实推进质量变革、动力变革和效率变革。公司建立了“研产销用服考核”一体化信息平台,制定了14项中高级人才管理制度,为人才成长搭建了平台和通道。

  近年来,公司先后获得15项省部级科技成果和国家知识产权局授权2项发明专利、156项实用新型专利及16项软件著作权;已完成国际ISO10144标准和汽车钢质量管理体系(IATF16949)认证并进入辽宁省优秀产品名录;实现了每条轧钢生产线都具备有代表性的新产品,品种钢体系在原有的管线钢,低合金高强度钢,中高碳钢(含中高碳优钢、合金结构钢、弹簧钢等)中宽热带,抗震钢筋、预应力用盘条等棒线材,优碳圆钢,管坯钢等中型材六大系列产品基础上进一步拓展了种类牌号和生产规格,市场适用范围更加广阔。中宽热带品种钢研发始终保持在国内同类企业的前列,中宽热带产线以下级别管线钢品种全覆盖,低合金高强度钢质量等级已拓展至D、E级;形成了以管线钢、低合金高强度钢、合金结构钢、优质碳素结构钢、碳素结构钢为主的五大系列中宽热带品种,并按客户需求开发了HQ355LZ、JG-40B、SZT-40B、HLT-40B等15个个性化产品;新开发了高速公路护栏板及直缝焊圆管立柱使用的Q235BGQ和供新基建特高压输电工程重点产品的Q420MB、高质量等级低合金钢Q390MC、美标低合金高强度产品GR50钢。棒线高速铁路预制后张法预应力混凝土简支梁》开发了专用螺纹钢HRB400E-TB、HRB400-TB及供中老铁路专用出口钢HRB400ECr、精轧螺纹钢—PSB500Y-GR、牙买加标准(JS33:2014)钢筋混凝土用钢筋—GRADE300、热轧带肋钢筋HRB600、为公司进一步拓展国际、国内市场,提高产品市场竞争力打下了坚实的基础。优特钢开发了9SiCr-XG、30CrMnTi、50、Q345C、65Mn、ML40Cr、S45C-Ti、40-HLD、60Si2MnA等新钢种;同时开发了半轴用钢40MnBHH、40CrA-LNTD、40Cr-BDSZ、40Cr-HQD、42CrMoA-HQD;齿圈用钢33-HLD~50-HLD、汽车转向节用钢40Cr、铁路用钢Q345E、汽车底座用钢Q355C、汽车球笼用钢CF53-ZY、汽车爪极用钢08-HY、汽车轴承55-WZ圆钢、差速壳用钢40Cr、高强度紧固件用钢45-ZT、H08MnA和H10Mn2线MnSiV、法兰用钢Q355NE、铁路道岔用钢Q355D、矿用耐磨钢球用钢AK-B3、GN-2A-1、GN-3A-1、YLT-B2Q1、FGT-B2、FGT-B3、FGT-B6、TS-B2、TS-B3、ZW-B2、ZW-B3、SG-B2、SG-B3、FC-B2等新牌号,轨道交通用钢Q355NE-TY,农机齿轮用钢20CrMnTiH5-SF,汽车零部件用钢20CrMnTiH-SG、20CrMnTi-SR,工程机械用钢35MnBM、40Mn2H、45Mn2,矿山支护用钢30CrMnSi,预应力锚具用钢40Cr-JX、40Cr-HQ、焊丝用钢ZJ10等个性化需求牌号;开发了凿岩钎杆用钢42CrMo-HB、45B-HB,高压化肥设备管用钢Q345E,出口用钢SCM440,船用锚链用钢CM690,工程机械类四轮一带用钢40Mn2-LS,工程预应力钢绞线mmML40Cr冷镦钢及φ100~150mm42CrMoA合金结构钢、Φ48mm——Φ52mm的40MnBHH汽车半轴用钢、汽车用钢Cf53圆钢、优质碳素结构钢65Mn中宽热带、优质碳素结构钢冷轧基料65Mn-LZ中宽热带等通过了省级新产品鉴定。120t转炉底吹系统与炉衬同寿命长寿技术、以石灰石为主要造渣材料炼钢新工艺、含铝钢轻钙处理技术应用、整体内装水口在八机八流铸机上的应用技术、热轧带肋钢筋降钒増氮工艺开发、φ100mm~φ150mm合金结构钢40Mn2开发等通过辽宁省金属学会冶金科技成果鉴定,分别达到国内先进和国内领先水平。高炉渣低碳冶炼控制理论与关键技术及其规模化应用获得辽宁省人民政府科学技术进步一等奖。在辽宁省创新方法大赛决赛中《长寿命防脱落烧结机台车车轮》《汽车受矿槽除尘系统中除尘罩的研制与应用》2个项目获得一等奖,《应用TRIZ理论研发的带打包台架功能运输机》和《120t转炉底吹系统与炉衬同寿命长寿技术》6个项目获得二等奖,《基于TRIZ理论的一种新型轧制工艺》等4个项目获得三等奖。

  公司正在积极推进数字化建设,为推动技术创新,提升产品质量,提高生产效率,实现高质量发展提供新动能。成立了数字化工作委员会,组建了数字化部,强化了数字化转型的顶层设计和推动、引领、建设职能;数字化转型提升规划初步编制完成,拟打造优特钢大棒材、一炼钢和中宽带三个数字化车间,制定了轧线重要设备数字化智能运维平台和外购汽运废钢智能判级系统建设方案,推进了信息安全系统建设,多维度提升公司数字化水平。

  公司一直坚持“依法治企、规范运作”的经营理念,质量安全、节能环保等方面始终处于行业领先地位,是首批通过国家工信部《钢铁行业规范条件》审核的45家企业之一,是辽宁省首批“两化融合”管理体系贯标试点企业,通过了两化融合管理体系领域级(3A级)评定审核。现有产能、装备水平、产品质量、环境保护、能源消耗和资源综合利用等方面都得到了国家相关部委的认可。

  公司秉承“精品立市、诚信如山”的经营理念,坚定不移走“专精特新”、“绿色低碳”高质量发展之路,持续发扬“自强、诚信、求实、创新”的企业精神,牢牢守住“六大底线”,持续推动“六大战略”,以“研产销用服考核一体化”平台为依托,坚持“执着的低成本战略”、“能源极致利用战略”和“数字赋能工厂战略”,实现制造转型、市场转向、产品升级的高质量突围,通过精细化管理和培育新动能,综合竞争力显著增强。公司始终坚持“安全第一,预防为主,综合治理”方针,牢固树立“安全为天、生命至上”理念,严格贯彻落实新修正的《安全生产法》及国家、省市有关安全生产的相关要求,深入推进全员安全生产责任的有效落实,开展安全生产标准化和职业健康安全管理体系建设,强化动态管控和专业安全管理,细化隐患排查及专项治理,突出重大及重要危险源管控,扎实开展“双安全月”、“百日安全无事故”等活动,推进自主安全管理,职工的安全素养和设备本质安全化水平不断提升,事故防控能力不断增强。“红线意识”和“底线思维”,“预防为主”“大安全”管理理念深入人心,双重预防机制有效运行。通过了环境管理体系认证和职业健康安全管理体系认证,多次荣获国家省市“安康杯”竞赛优胜单位。

  公司坚持把绿色低碳、极致能效作为企业提升竞争力的重要手段,把超低排放改造作为企业生命线。以绿色发展为目标,积极推进数字化工厂建设,全力实施智能化管控,通过大规模系统升级和绿色低碳改造,为公司绿色发展开辟了新赛道。为打造3A级景区工厂,高起点、高标准,全链条、全方位进行了节能环保升级和超低排放改造。通过推行极致能效管控和超低排放改造,构建了绿色发展新格局,为企业高质量发展奠定了坚实基础。报告期,吨钢有组织颗粒物排放量0.34千克,吨钢二氧化硫排放量0.24千克,吨钢氮氧化物排放量0.55千克,吨钢耗新水1.12吨。

  报告期,公司累计生产钢510.11万吨,同比降低5.65%;生产铁481.60万吨,同比降低4.17%;钢材商品量505.97万吨,同比降低5.85%,其中优特钢材189.70万吨,同比降低10.58%。实现营业收入215.58亿元,同比降低17.57%;营业总成本223.97亿元,同比降低9.63%;报告期实现净利润-8.34亿元,由盈转亏。报告期末,公司拥有总资产166.29亿元,比年初减少5.56%;负债总额84.83亿元,比年初增长1.51%;股东权益81.46亿元,比年初减少11.95%。报告期末资产负债率51.01%,比年初升高3.55个百分点。

  2023年,国际环境持续恶化。地缘政治博弈加剧、能源价格飙升、通货膨胀以及各国央行收紧货币政策等多种因素,进一步遏制了全球整体经济的企稳回升,全球商品贸易大幅放缓,全球经济衰退的风险显著增强,国际经济环境愈发严峻。国内供需矛盾更加突出。美联储加息,引发资本回流的同时也推动了国际、国内原燃料价格大幅上涨,国内投资拉动明显不足,居民消费意愿和预期下降,房地产等传统基建行业疲软,钢铁行业长期供强需弱格局确立。面对充分的产能和有限的需求,国家通过推出产能、产量、环保、能效、低碳、质量等政策组合促进优胜劣汰,面向新需求,导向供需平衡的各项措施正在潜移默化地影响着钢铁企业未来发展模式。

  以习新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻落实党的二十大精神,认真贯彻落实中央和省市委经济工作会议精神,坚持稳中求进工作总基调,完整、准确、全面贯彻新发展理念,执行国家产业政策,探寻钢铁行业规律,加快融入新发展格局和国家发展战略,通过实施绿色低碳、智能制造、技术创新、强品牌、绝对的行业低成本、能源极致利用,优化工艺技术、装备、产品和市场,走“专精特新”路径,做管理创新和技术创新型企业,实现制造转型、市场转向、产品升级、技术重建高质量突围。

  2022年,公司计划生铁产量470万吨,实际完成481.6万吨,超计划2.47%;计划钢产量515万吨,实际完成510.11万吨,完成计划的99.05%;计划钢材产量513万吨,实际完成508.65万吨,完成计划的99.15%;计划营业收入204亿元,实际完成215.58亿元,超计划5.68%。

  2023年,公司计划生铁产量538万吨,比上年实际增加11.71%;钢产量551万吨,比上年实际增加8.02%;钢材产量553万吨,比上年实际增加8.72%;计划营业收入210亿元,比上年实际降低2.59%。主要工作任务是:一是深化开展降本挖潜全覆盖,推进低成本战略落实。二是发挥“研产销用服考核一体化”平台优势,全力推进制造转型、市场转向、产品升级、技术重建。供、产、研、销协同发力,准确快速切入陆地、海上光伏用钢,大中型陆地、深海风电用钢,新能源商用车、卡车、矿用车用钢,海工用钢,LNG钢,船板钢,磨球钢和充电桩用钢等长周期、大容量、高景气产业赛道,同时维护好传统价值客户。三是有序推进超低排放改造,实现产品产线全面升级。按照高强度、轻量化、低成本、高效率、全生命周期达标的原则对拟建项目进行管理,确保不冗余。四是进一步完善治理体系,全面提升治理能力。坚持依法治企,深化合规管理,以投资管理、法律管理、资产管理、审计监察管理、生产经营合同管理等为手段,以科学合理决策为基础,严格控制好对外部控参股公司的借款、担保、纠纷等,促进投资企业依法、规范管理,全面提升风险控制水平。五是持续深化共建共享,全力提升职工群众幸福指数。六是要强化政治引领,在持续加强人才队伍建设上聚焦用力。

  3.2023年,公司固定资产投资计划为18亿元,主要是绿色发展综合改造(一期)、(二期)工程、1#烧结机环冷机密封改造工程、超低排放改造(二期)工程、炼钢产能置换建设等项目。未来几年,公司计划实施1#—4#高炉装备升级建设项目和持续推进超低排放改造,预计资金需求在30亿元左右。

  1、市场风险:2023年,地缘政治博弈加剧,国际环境持续恶化的迹象没有改变,国内供需矛盾更加突出,钢铁行业仍将面临较大的市场波动风险。

  对策:深化开展降本挖潜全覆盖,推进低成本战略落实。发挥“研产销用服考核一体化”平台优势,全力推进制造转型、市场转向、产品升级、技术重建。有序推进超低排放改造,实现产品产线、政策风险:新出台的钢铁冶炼项目备案和产能置换政策,明确钢铁冶炼项目必须先进行产能置换。2021年10月-11月,国家发展改革委等5部门先后印发了《关于严格能效约束推动重点领域节能降碳的若干意见》、《高耗能行业重点领域能效标杆水平和基准水平(2021年版)》,明确提出了钢铁等25个重点领域的能效标杆水平和基准水平,并强调要发挥标准的引领作用,分类推动项目提效达标、限期分批改造升级和淘汰、完善相关配套政策等要求,进一步严格钢铁行业能效约束。“十四五”期间,钢铁行业将面临从碳排放强度的“相对约束”到碳排放总量的“绝对约束”,同时还可能面临更多来自“碳经济”的国际挑战,加快低碳转型势在必行,国家环保治理持续加强,公司面临较大的宏观政策调整风险。

  对策:密切关注国家产业政策,高效推进超低排放和装备升级改造;建立碳资源管理体系和机制,开展全方位碳减排;严格按照省市发改部门要求的“双控”指标,做好预案前置工作,统筹合规调整生产经营计划,科学把握控制节奏,避免“运动式”“急刹车式”管控造成成本增加、效益损失以及其他不可预见的影响,实现管控达标、影响最小、效益最佳;强化全流程能源效率提升,着力于极限回收、充分循环利用等先进技术措施跟踪,加强对标,深度挖掘余热余能潜力。3、财务风险:钢铁行业资产负债率仍然偏高,钢铁企业仍是金融机构“两高一剩”严控贷款规模的企业,公司受所处区域影响较大,以及公司与控股股东凌钢集团之间关联互保金额较大,如凌钢集团不能及时、足额偿还公司作为担保方的相关债务,公司存在被债权人要求履行担保责任的风险。

  对策:继续积极拓展融资渠道,不断优化资金结构和债务结构,提高资金保障能力;继续实施低库存战略,减少资金占用,提高资金运转效率,降低资金成本;积极督促凌钢集团在不影响上市公司控制权和经营发展的前提下,采取各项措施逐步降低自身负债,减少对外担保,进一步降低风险;持续关注为凌钢集团提供担保的资金使用情况,若出现违规使用担保资金等情形,及时采取相关措施保障自身利益。

  4、环保风险:国家对环境污染监管和执法力度不断加大,社会公众环保意识持续增强,对企业环保要求不断提高,以及国家“碳中和、碳达峰”目标和超低排放等相关要求,各级环保部门的督察、检查,钢铁企业将面临能耗“双控”、重污染天气强制停限产等环保风险。

  对策:积极贯彻落实绿色发展理念,使节能低碳与环保治理有机协同,遵循“先进适用、成熟可靠、低碳环保、稳中求进”的原则,高站位、高标准、高质量扎实推进超低排放改造,建设“景区式”工厂;严控能耗总量,降低吨钢综合能耗,推进极致能效,推动公司绿色低碳高质量发展。

  证券之星估值分析提示三峡水利盈利能力较差,未来营收成长性一般。综合基本面各维度看,股价合理。更多

  证券之星估值分析提示锦州港盈利能力较差,未来营收成长性较差。综合基本面各维度看,股价合理。更多

  证券之星估值分析提示凌钢股份盈利能力一般,未来营收成长性较差。综合基本面各维度看,股价合理。更多

  证券之星估值分析提示中国建筑盈利能力优秀,未来营收成长性一般。综合基本面各维度看,股价偏低。更多

  证券之星估值分析提示京沪高铁盈利能力一般,未来营收成长性较差。综合基本面各维度看,股价合理。更多

  以上内容与证券之星立场无关。证券之星发布此内容的目的在于传播更多信息,证券之星对其观点、判断保持中立,不保证该内容(包括但不限于文字、数据及图表)全部或者部分内容的准确性、真实性、完整性、有效性、及时性、原创性等。相关内容不对各位读者构成任何投资建议,据此操作,风险自担。股市有风险,投资需谨慎。如对该内容存在异议,或发现违法及不良信息,请发送邮件至,我们将安排核实处理。